選用鋼結(jié)構(gòu)時(shí)所考慮到的重要因素

鋼結(jié)構(gòu)廠房所受荷載可為靜力或動(dòng)力的;經(jīng)常作用、有時(shí)作用或偶然出現(xiàn)(如地震)的;經(jīng)常滿載或不經(jīng)常滿載的等。應(yīng)根據(jù)荷載的上述點(diǎn)選用適當(dāng)?shù)匿摬?，并提出必要的質(zhì)量保證項(xiàng)目要求。對(duì)直接承受動(dòng)力荷載的結(jié)構(gòu)構(gòu)件應(yīng)選用質(zhì)量和韌性較好的鋼材;對(duì)承受靜力或間接動(dòng)力荷載的結(jié)構(gòu)構(gòu)件可采用般質(zhì)量的鋼材。 鋼材的塑性和韌性隨溫度的降詆而降低，在低溫尤其是脆性轉(zhuǎn)變溫度區(qū)時(shí)韌性急劇降低，容易發(fā)生脆性斷裂。因此，對(duì)經(jīng)常處于或可能處于較低負(fù)溫下工作的鋼結(jié)構(gòu)、尤其是焊接結(jié)構(gòu)，應(yīng)選用化學(xué)成分和機(jī)...

鋼結(jié)構(gòu)有哪些施工質(zhì)量要求？

、鋼結(jié)構(gòu)工程安裝摩擦型高強(qiáng)螺栓，穿孔時(shí)不得強(qiáng)行敲打、氣割擴(kuò)孔、破壞噴砂摩擦面。 二、鋼結(jié)構(gòu)廠房柱安裝完畢后，頂部必須加蓋板，以防止雨水、雜物掉入柱內(nèi)。 三、熔透對(duì)接焊縫必須開坡口，焊縫必須進(jìn)行100%超聲波檢驗(yàn)，不合格的部位必須剔除重焊。 四、做好柱腳的防水措施，預(yù)防地下水從柱腳與樁承臺(tái)接口的薄弱處滲、漏入室內(nèi)。 五、由于壓鋼板坐位樓板的模板具有接縫密實(shí)、不漏水、不吸水的點(diǎn)，樓板混凝土配合比的坍落度、砂率要嚴(yán)格控制，防止出現(xiàn)由于混凝土初凝時(shí)產(chǎn)生泌水造成混凝...

橋梁預(yù)制鋼柱和住宅結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

預(yù)制鋼柱在縮短施工時(shí)間在項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)有的由于不需要定位和固化的混凝土建造的結(jié)構(gòu)。預(yù)制柱鋼結(jié)構(gòu)的細(xì)節(jié)需要不同的負(fù)載條件下的強(qiáng)度和延性性能和動(dòng)態(tài)行為的仔細(xì)調(diào)查。個(gè)正確的設(shè)計(jì)方法，詳細(xì)的研究是鋼接頭，電纜所需的PC，段，鋼筋彎曲，在現(xiàn)場(chǎng)的動(dòng)態(tài)載荷和材料的可用性。有時(shí)，系列的反復(fù)荷載試驗(yàn)，并分析了產(chǎn)生柱抗震設(shè)計(jì)指南。 預(yù)制柱段有利用高強(qiáng)度材料如混凝土和鋼的混合，制造廠很容易達(dá)到更好的質(zhì)量和性能。在這種方式中預(yù)制柱提高項(xiàng)目網(wǎng)站建設(shè)向度和縮短施工時(shí)間。這些片段被堆放在現(xiàn)場(chǎng)...

鋼結(jié)構(gòu)的水閘門什么會(huì)腐蝕

水閘門的材料主要就是鋼結(jié)構(gòu)，由于是鋼結(jié)構(gòu)的原因，被腐蝕是非常正常的。那么，哪些因素可能會(huì)造成對(duì)鋼結(jié)構(gòu)水閘門的腐蝕呢？ 河南鋼結(jié)構(gòu)廠家分析因素如下： ①氣候因素： 鋼結(jié)構(gòu)水閘門水上部位容易受到日曬雨淋，以及潮濕氣氛等的作用而發(fā)生腐蝕。 ②鋼結(jié)構(gòu)表面狀態(tài)： 粗糙和機(jī)械損傷以及縫隙等對(duì)腐蝕影響很大。 ③應(yīng)力和變形： 應(yīng)力和變形越大腐蝕越甚。 ④水質(zhì)： 淡水含鹽量較低閘門的腐蝕視其化學(xué)成分及污染情況有所差異;海水含鹽量高導(dǎo)電性好，海水中含大量氯離子對(duì)鋼鐵的腐蝕性大...

鋼結(jié)構(gòu)建筑可大程度的減小災(zāi)禍發(fā)作的幾率

盡人皆知，火災(zāi)是丟失大家產(chǎn)業(yè)安以及家鄉(xiāng)的可怕的工作，大家直在著重防火疑問，有沒有什么辦法能夠大程度的減小災(zāi)禍發(fā)作的幾率呢？ 網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)通常在450～650℃溫度中就會(huì)失掉承載才能、發(fā)作很大的形變、致使鋼柱、網(wǎng)架鋼鋼結(jié)構(gòu)防火漆梁曲折，結(jié)果因過大的形變而不能持續(xù)使用，般不加維護(hù)的鋼結(jié)構(gòu)的耐火限為15分鐘擺布。 這時(shí)刻的長(zhǎng)短還與構(gòu)件吸熱的速度有關(guān)。要使鋼結(jié)構(gòu)資料在實(shí)踐使用中戰(zhàn)勝防火方面的不足，有必要進(jìn)行防火處理，其意圖即是將網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)的耐火限提高到設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)則的...

影響鋼結(jié)構(gòu)造價(jià)的因素有哪些

鋼結(jié)構(gòu)價(jià)格的高低主要由兩個(gè)方面影響，個(gè)是基礎(chǔ)設(shè)計(jì)，另個(gè)則是鋼梁設(shè)計(jì)。這兩大因素是影響鋼結(jié)構(gòu)造價(jià)的重要條件。 下面，就由洛陽(yáng)鋼結(jié)構(gòu)廠家來詳細(xì)分析下這兩個(gè)方面： 、基礎(chǔ)設(shè)計(jì)： 基礎(chǔ)造價(jià)與廠房所在地地質(zhì)有密切關(guān)系，基礎(chǔ)施工工期約占廠房總工期的25%左右，基礎(chǔ)造價(jià)是鋼結(jié)構(gòu)廠房總造價(jià)的15%。 設(shè)計(jì)時(shí)要重視廠房所在地地質(zhì)報(bào)告，選擇合理基礎(chǔ)型式，控制基礎(chǔ)的載面與埋深對(duì)鋼結(jié)構(gòu)廠房總造價(jià)起到了積作用。 二、鋼梁設(shè)計(jì)： 矩形截面梁是普通的受彎構(gòu)件，在設(shè)計(jì)時(shí)常被使用，但材料利...

鋼管在鋼結(jié)構(gòu)建筑工程應(yīng)用前景廣闊

鋼結(jié)構(gòu)建筑是種新型的節(jié)能環(huán)保的建筑體系，被譽(yù)為21世紀(jì)的“綠色建筑”。鋼結(jié)構(gòu)建筑是種重量輕、強(qiáng)度高、抗震性能好、節(jié)能環(huán)保、能循環(huán)使用的建筑結(jié)構(gòu)，符合發(fā)展節(jié)能建筑和經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展的要求。 目前我正積發(fā)展鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)。先，積擴(kuò)展建筑鋼結(jié)構(gòu)用鋼材的品種，提高產(chǎn)品性能。具體措施如下：研究和開發(fā)高性能建筑用鋼材系列產(chǎn)品，包括優(yōu)質(zhì)焊接結(jié)構(gòu)鋼、高強(qiáng)度優(yōu)質(zhì)厚板、熱成型管材、優(yōu)質(zhì)可焊鑄鋼等；擴(kuò)大冷彎型鋼和熱軋H型鋼的品種和規(guī)格，包括大截面冷彎管材、大截面H型鋼和輕型H型鋼等...

鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架面合龍 白云機(jī)場(chǎng)T2亮相

白云機(jī)場(chǎng)T2航站樓果圖。白云機(jī)場(chǎng)T2航站樓鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架面合龍。新航站樓計(jì)劃2017年10月完工,2018年2月啟用;與現(xiàn)有航站樓組成“雙子星” 采寫:新快報(bào)記者馮艷丹通訊員粵機(jī)宣機(jī)建宣 攝影:新快報(bào)記者陳昆侖8月的后兩天,備受關(guān)注的白云機(jī)場(chǎng)2號(hào)航站樓有了新進(jìn)展。8月30日,白云機(jī)場(chǎng)2號(hào)航站樓鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架面合龍,玻璃幕墻和金屬屋面等外部工程基本完成。2號(hào)航站樓次展現(xiàn)出整體外形,白云機(jī)場(chǎng)“雙子航站樓”形象初現(xiàn)。記者了解到,2號(hào)航站樓計(jì)劃2017年10月完工并具備驗(yàn)...

查干湖機(jī)場(chǎng)航站樓鋼結(jié)構(gòu)屋面桁架成功吊

松原查干湖機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目航站樓鋼結(jié)構(gòu)屋面桁架成功吊，標(biāo)志著該項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)入新的階段。 據(jù)了解，松原查干湖機(jī)場(chǎng)位于前郭縣蒙古艾里鄉(xiāng)查干湖村，距松原市區(qū)30公里，占地面積190公頃，屬于內(nèi)支線機(jī)場(chǎng)。項(xiàng)目計(jì)劃投資7.8417億元，航線初步擬定為:松原-北京、松原-上海、松原-廣州、松原-三亞，同時(shí)，重點(diǎn)開發(fā)松原-長(zhǎng)白山等旅游線。 截至目前，飛行區(qū)已完成道面水穩(wěn)施工，完成道面混凝土施工32697平方米，排水溝完成3384米，消防管線完成2620米，圍界完成2500米;助航...

鋼結(jié)構(gòu)與普通鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢(shì)有哪些

鋼結(jié)構(gòu)與普通鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)相比，其勻質(zhì)、高強(qiáng)、施工速度快、抗震性好和回收率高等優(yōu)越性，鋼比磚石和砼的強(qiáng)度和彈性模量要高出很多倍，因此在荷載相同的條件下，鋼構(gòu)件的質(zhì)量輕。從被破壞方面看，鋼結(jié)構(gòu)是在事先有較大變形預(yù)兆，屬于延性破壞結(jié)構(gòu)，能夠預(yù)先發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)，從而避免。 鋼結(jié)構(gòu)與其它建設(shè)相比，在使用中、設(shè)計(jì)、施工及綜合經(jīng)濟(jì)方面都具有優(yōu)勢(shì)，造價(jià)低，可隨時(shí)移動(dòng)。 、鋼結(jié)構(gòu)住宅比傳統(tǒng)建筑能更好的滿足建筑上大開間靈活分隔的要求，并可通過減少柱的截面面積和使用輕質(zhì)墻板，提高面...

鋼結(jié)構(gòu)裝配式帶式輸送機(jī)棧橋有限元分析

整體鋼結(jié)構(gòu)裝配式帶式輸送機(jī)棧橋是近年來出現(xiàn)的種應(yīng)用于外現(xiàn)代化礦井煤炭運(yùn)輸?shù)男滦徒Y(jié)構(gòu)形式，具有建設(shè)工期短、施工簡(jiǎn)單、造型美觀等優(yōu)點(diǎn)，該結(jié)構(gòu)是由縱向封邊梁、下部縱向主梁、橫向次梁、預(yù)制混凝土樓板、側(cè)折板、上部橫梁（用于帶式輸送機(jī)懸掛）整體拼裝而成，每段棧橋的長(zhǎng)度均為36m，所有的構(gòu)件都是在鋼結(jié)構(gòu)廠內(nèi)預(yù)先制造完成，現(xiàn)場(chǎng)只需進(jìn)行簡(jiǎn)單拼裝并將帶式輸送機(jī)安裝后即可投入生產(chǎn)。 目前，該鋼結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)在澳大利亞、美的現(xiàn)代化礦井均有應(yīng)用，但結(jié)構(gòu)的制作和安裝均是由生產(chǎn)帶式輸送機(jī)設(shè)...

鋼結(jié)構(gòu)煙筒設(shè)計(jì)中橫風(fēng)向風(fēng)振應(yīng)的控防

鋼結(jié)構(gòu)煙囪上有風(fēng)荷載作用時(shí)，會(huì)在煙囪兩側(cè)背后產(chǎn)生交替的漩渦，且將由側(cè)然后向另側(cè)交替脫落，形成卡門渦列，卡門渦列的發(fā)生會(huì)使建筑物表面的壓力呈周期性變化，作用方向與風(fēng)向垂直，稱為橫風(fēng)向風(fēng)振，振動(dòng)伴隨著漩渦的出現(xiàn)而產(chǎn)生強(qiáng)迫振動(dòng)，旦振動(dòng)增強(qiáng)，又會(huì)有由振動(dòng)控制的渦流發(fā)生，鋼結(jié)構(gòu)發(fā)生劇烈共振，表現(xiàn)出自激振動(dòng)的性。 鋼煙囪發(fā)生橫風(fēng)向風(fēng)振現(xiàn)象在實(shí)際工程中時(shí)有發(fā)生，別是煙囪剛度較小時(shí)，臨界風(fēng)速般小于設(shè)計(jì)的大風(fēng)速，因此，臨界風(fēng)速出現(xiàn)的概率較大，旦臨界風(fēng)速出現(xiàn)，渦流脫落的頻率與...